- Visión General
- Descripción del producto
Información Básica.
No. de Modelo.
WEL003
aplicación
maquinaria y construcción
proceso
corte, flexión, soldadura, montaje, etc. por láser
finalizar
se puede personalizar
formato de dibujo
Dwg/STP/Pdf/Dxf
Paquete de Transporte
Based on Customer′ Request
Especificación
Customized. At present, the products we processed
Marca Comercial
Sheetwell
Origen
Shanghai
Código del HS
8414909090
Capacidad de Producción
400pieces/Day
Descripción de Producto
Descripción del producto
¿Cuáles son las tecnologías de procesamiento comunes para las piezas de chapa metálica de automóviles?
1) Curling
Las piezas de chapa metálica de automoción suelen contener bordes afilados con "pelo" después de la producción inicial. El engastado es un proceso de formación que implica desbarbar una placa de metal para producir un borde liso
2) curva
Otro proceso de formación común de las piezas de chapa metálica de los automóviles es la flexión. Las compañías utilizan generalmente la prensa del freno o la prensa de la máquina similar para doblar las piezas de la chapa del metal del automóvil.
3) planchado
También es posible cargar placas metálicas para lograr un grosor uniforme. Por ejemplo, la mayoría de los espejos de sombrero están hechos de hierro. En el estado original, la placa de aluminio es demasiado gruesa para la bebida, por lo que debe plancharse para obtener ingredientes más finos y uniformes
4) Corte láser
En los últimos años, el corte láser se ha convertido en un proceso de formación más y más común para las piezas de chapa metálica de automoción. A través del corte láser, la placa de metal se expone a un láser de alta energía y quema los agujeros en el metal.
5) hidroformación
Un proceso de formación poco conocido de las piezas de metal de los automóviles es la formación hidráulica. Como el dibujo profundo, la formación hidráulica implica dibujar lana en el molde. ¿Cuál es la diferencia entre hidroformación y dibujo profundo? La principal diferencia entre estos dos procesos es que el dibujo profundo necesita reducir el dibujo muchas veces, mientras que el formado hidráulico puede completarse en un solo paso.
6) perforación
El estampado es un proceso de formación de las piezas de chapa metálica de los automóviles, que implica perforar agujeros en las piezas de chapa metálica de los automóviles con punzones y troqueles. Las piezas de chapa metálica de los automóviles se colocan entre los punzones y el troquel, y luego los punzones se presionan y pasan a través de las placas de metal para formar un agujero
1) Curling
Las piezas de chapa metálica de automoción suelen contener bordes afilados con "pelo" después de la producción inicial. El engastado es un proceso de formación que implica desbarbar una placa de metal para producir un borde liso
2) curva
Otro proceso de formación común de las piezas de chapa metálica de los automóviles es la flexión. Las compañías utilizan generalmente la prensa del freno o la prensa de la máquina similar para doblar las piezas de la chapa del metal del automóvil.
3) planchado
También es posible cargar placas metálicas para lograr un grosor uniforme. Por ejemplo, la mayoría de los espejos de sombrero están hechos de hierro. En el estado original, la placa de aluminio es demasiado gruesa para la bebida, por lo que debe plancharse para obtener ingredientes más finos y uniformes
4) Corte láser
En los últimos años, el corte láser se ha convertido en un proceso de formación más y más común para las piezas de chapa metálica de automoción. A través del corte láser, la placa de metal se expone a un láser de alta energía y quema los agujeros en el metal.
5) hidroformación
Un proceso de formación poco conocido de las piezas de metal de los automóviles es la formación hidráulica. Como el dibujo profundo, la formación hidráulica implica dibujar lana en el molde. ¿Cuál es la diferencia entre hidroformación y dibujo profundo? La principal diferencia entre estos dos procesos es que el dibujo profundo necesita reducir el dibujo muchas veces, mientras que el formado hidráulico puede completarse en un solo paso.
6) perforación
El estampado es un proceso de formación de las piezas de chapa metálica de los automóviles, que implica perforar agujeros en las piezas de chapa metálica de los automóviles con punzones y troqueles. Las piezas de chapa metálica de los automóviles se colocan entre los punzones y el troquel, y luego los punzones se presionan y pasan a través de las placas de metal para formar un agujero
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